什么是负压救护车？
●要理解什么是负压救护车，那有必要先理解一下什么是“负压”，负压即所说的真空度，我们平时生活中正常的环境为常压，而低于常压的状态称之为负压。例如在工业生产中所使用的水环真空泵系统即造负压的设备，最简单的例子：在一个空旷的房间里，墙上按有通风机系统，当风机运行时，向外排出室内气体，这时有新鲜空气从窗户和门进入，进行换气。这是最简单的负压环境，如果房间完全密闭，这时空间内气体被抽出，室内即形成负压。负压其实非常的广泛，也非常常见。例如，我们在呼吸时，当肺处于扩张状态时出现负压，在肺的内外形成了压强差新鲜空气就被压入肺内。
●如临床上的胸腔闭式引流、吸痰、骨科普外科的VSD技术、ICU的负压病房等等都利用到了负压。那么负压救护车其实也是同样的原理，无非就是对照物转变到了一台救护车上而已。我们又称之为防护型救护车，它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”，主要用于传染病或者疑似传染病病人的安全隔离与转运。它有一块独立的空间，在这一块空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过先消毒再过滤，然后才可以去完成的，而这一块空间我们把它叫做负压舱，它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是最合适的，可以说它能滴水不漏的防护病毒再传播。
为什么新冠肺炎确诊人员都用这个拉人？
其实不仅仅是确诊病人，在新冠肺炎疫情防控的高压态势下，我们要求是非常严格的。所以对于发热病人、疑似病人、确诊病人都要求使用负压车转运。没转运一个病人，都必须穿防护服、N95口罩、隔离衣，拉一趟消毒半小时，这类病人普通救护车是不接的，必须由负压车全程接送，而且国家有政策，这类病人120均是不收费的，所以负压车的功能不仅仅是拉新冠肺炎的确诊病人，对于发热的、疑似的、高风险地区来的都是用它拉，就是以万无一失的态度在防控疫情。新冠肺炎它是一个呼吸道传染传染性疾病，所以病毒它是可以通过呼吸道传播的，而负压车的车内与车外是完全隔离的，从而就能避免患有传染性疾病的患者将病菌传播到外面。所以发热病人、疑似病人、确诊病人都要用负压急救车来拉。
