底盘越硬越坚固越好.你可能把减震装置与底盘搞混了.我理解你要问悬挂减震的软硬.软硬没有好坏之分,太软路感不清晰,承载力太弱.车过弯倾斜太大.太硬噪音无法过滤干净,乘座颠簸厉害,车体无法承受.所以根据用途,软硬都是经过调教好的.
另外还有一种简易底盘,也就是非独立悬挂底盘,这种底盘一个轮子有颠簸时会传导到其他轮子,并不是底盘硬,而是为减低成本.常见的10万元以下家用车普遍,典型就是扭力墚结构,买车时应当考虑.
底盘越硬越坚固越好.你可能把减震装置与底盘搞混了.我理解你要问悬挂减震的软硬.软硬没有好坏之分,太软路感不清晰,承载力太弱.车过弯倾斜太大.太硬噪音无法过滤干净,乘座颠簸厉害,车体无法承受.所以根据用途,软硬都是经过调教好的.
另外还有一种简易底盘,也就是非独立悬挂底盘,这种底盘一个轮子有颠簸时会传导到其他轮子,并不是底盘硬,而是为减低成本.常见的10万元以下家用车普遍,典型就是扭力墚结构,买车时应当考虑.